Czy włoskie silniki są dobre ?
dieselki i benzinku ? awaryjne bardzo bo ostatnio pisali w auto świecie i dośc pojechali po włochah za awaryjne silniki własnie , glownie Fiaty i Alfy.
Share
Lost your password? Please enter your email address. You will receive a link and will create a new password via email.
dieselki i benzinku ? awaryjne bardzo bo ostatnio pisali w auto świecie i dośc pojechali po włochah za awaryjne silniki własnie , glownie Fiaty i Alfy.
Niestety w autach z silnikiem 1,9 JTDM dochodzi do zapychania się zaworu recyrkulacji spalin EGR. W starszych samochodach często szwankuje układ kierowniczy, tu notorycznie psują się pompa wspomagania i maglownica. Średnio co 40 000 km zużyciu ulegają przednie górne wahacze. Co prawda, elektryka jest tu na nieco wyższym poziomie niż w poprzedniku, ale uciążliwych usterek też nie brakuje.
Najczęściej spotykane awarie to defekty sterowania klimatyzacją, systemu Blue&Me, a także czujników parkowania. Problemy z elektryką jednak w dużej mierze dotyczą egzemplarzy z pierwszej fazy produkcji. Użytkownicy modelu 159 zwracają też uwagę na trzeszczące plastiki deski rozdzielczej, podatny na uszkodzenie kolektor ssący oraz zbyt delikatny lakier.
Słowa redaktořow z autokultu.
Odradzamy zakup 159 z silnikiem JTS (z wyjątkiem motoru V6) ze względu na osadzający się w cylindrach nagar i duże zużycie oleju silnikowego. Najbardziej racjonalną propozycją będzie najmniej zaawansowany technologicznie silnik 1,8 MPI.
samochody te psuły się na potęgę. Klienci nawet wyjeżdżając z salonu nie mieli pewności, że uda im się przejechać choćby miesiąc bez wizyty w serwisie.
Auta bardzo awaryjne zwłaszcza silniki ,zawias i elektryka w Alfie naprawy są bardzo drogie dlatego mało kto je serwisuje a korzysta z usług Pana Władka . W fiace też kokosów niema o ile psuje sie czesto to niejest drogo ale jak w ciagu roku uzbiera sie troche tego to drogo wyjdzie. Odradzam jako mechanik z ASO Fiata silniki jak Multiair,JTDM noi stare TS i MPI noi Tbi też nie słyną z trwałosci dodam iż policja w ciagu roku wydała na ich serwis ponad 500 tys.zł.Unikaj włoskich silników.
Coś ci się przyśniło. Włoskie silniki są najlepsze na świecie, w każdej kategorii.
chłopcze szaleju sie ojadłeś. Postawić włoskie rupiecie obok dowolnego silnika np.: Hondy czyli prawdziwego mistrza precyzji, niezawodności i inżynierii to jak stawic trabanta dwusuwa obok Hondy S2000
Tak-Skoro Auto Świat Niemiecki narzeka to po kiego ch..a nadal je montuje w Oplach?
Coś ci się przyśniło. Włoskie silniki są najlepsze na świecie, w każdej kategorii.
typowy blazen
Coś ci się przyśniło. Włoskie silniki są najlepsze na świecie, w każdej kategorii.