Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor

Jeździłem pożyczonym od rodziny 230 kompressorem, auto z 2001 roku, o dziwo pełne wyposażenie (klimatronic+skóry!) co w mercedesie to raczej rzadki widok. Auto spala 13-17l lpg po mieście, w zależności jak się jeździ.. po trasie nie wiem ile bo tylko po mieście uganiałem. Wady modelu, tak według mnie: krótkie podszybie, niczym we fiacie 125p. Źle zamykające się drzwi – trzeba mocno walnąć żeby się zamknęły.. elektroniczny kluczyk – oj, ten potrafi przysporzyć problemów a dorobienie drugiego to koszt 900zł.. Panel klimatronika – to dopiero śmieszna sprawa.. a dotyczy ona wciskania przycisków – prymitywnie to działa dosyć, trzeba mocno nacisnąć, naprawdę mocno… A tak to autko przyjemne, dosyć ‚lansiarskie’ no i jest, naprawdę jest czym wyprzedzać.. a i bokiem też bez większych problemów się jedzie. Jeszcze na pochwałę zasługuje skrzynia 6biegowa, 6 to typowy nadbieg – jeżeli ktoś jeździ po trasach to można naprawdę nisko ze spalaniem zejść, ale jak nisko tego nie wiem bo sam 6stke włączyłem może 5 razy ;). Pozdrawiam! jeszcze raz napisałem, bo cytowanie na tym forum kuleje.

Dzieki … A kompresor to ten z moca 193 km

Która moc kompresora są 3?
Podstawą rdza. Jeżeli ma ASB to sprwadzić jak zmienia biegi, podjechać na SD (star diagnosis), sprawdzić zawieche (kielichy).
Jeżeli wszystko ok, brać i cieszyć się samochodem z gwiazdą na masce, który da Ci komfort podróżowania.
Uzytkownik Mercedesów.