Saab 9 3 diesel 2,2
Zainteresował mnie Saab 9-3, 2000rok, diesel 2,2litra i mam pytanie o ten silnik.
Czy jest to silnik dziwnie drogi w obsłudze serwisowej?
Ile np. kosztuje rozrząd? czy np. 8 000 zł jak gdzieś czytałem?
W zestawieniach spotkałem że modele z tym silnikiem są wyranie tańsze! Dlaczego?
Share
Jak saab to tylko saabowski turbobenzyniak, pozostałe silniki nie nadają się do tego auta. Tracisz cały styl saaba i dostajesz zwykłą vectre w wyższej cenie.
rozrząd nie kosztuje nic! bo jest na łańcuchu. i nie słuchaj bzdur, to dobry silnik, bardzo podoby do znanego z trwałości 2.0 DTI w oplach. rzeczywiscie jest taki sam jak w Vectrze B, ale nie powiedziałbym że jest wadliwy. wadliwy to jest 3.0 TID…